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【CNMO新闻】微博已经成为众车企宣传产品的重镇,高管们几乎人手一个微博号。
6月13日,据@新浪汽车 消息,长城汽车高管今日集体入驻微博,除了 @长城汽车王远力 这样的技术大咖以外,还包括长城汽车及各个子品牌的老总都将在微博与网友们互动。微博作为时下年轻人的社交“根据地”,长城汽车这一举措无疑展露了品牌将重视年轻用户群体的决心。
长城汽车CGO李瑞峰在微博上@长城汽车王远力,称公司高管入驻微博就是希望能够第一时间洞悉消费者所想,接收需求、解决问题,与用户形成非常良好的互动关系。打造服务向上实现全面To C,我们任重而道远,一起努力。
长城汽车首席供应链官赵国庆则在微博上表示,以后他会和大家分享长城汽车的供应链生态体系,带来更多产业新思考。
事实上,长城汽车高管在微博上营销早就有了成功的例子。去年7月份,当时任魏牌CEO的李瑞峰和华为的余承东有过一次电动车的技术路线之争。余承东认为,增程模式是目前最适合的新能源车模式。李瑞峰当即在微博上发出不同的声音:“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识。”
二人的争论引发网友热议,相关话题冲上微博热搜。
无论争论的结果如何,李瑞峰都因此被网友熟知,这样一来,魏牌的产品也有了更高的曝光度。仅一个月后,魏牌CEO李瑞峰升任长城汽车CGO,统管公司品牌业务。
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